Chúng tôi đã đi săn vào ngày 20 tháng 4. Chúng tôi về nhà rất muộn và lạc mất Schäfer trên đường đi.

Dĩ nhiên mọi người đều hy vọng anh ta sẽ đến tay trước khi trời tối. Đồng hồ điểm chín giờ, rồi mười giờ, nhưng không thấy bóng dáng Schäfer đâu. Chiếc xe xăng của anh ta không thể trụ được lâu đến thế. Vậy là anh ta đã hạ cánh xuống đâu đó, vì không ai muốn thừa nhận anh ta đã bị bắn hạ. Không ai dám nhắc đến khả năng đó. Tuy nhiên, mọi người đều lo lắng cho anh ta.

Chiếc điện thoại được bật lên để tìm hiểu xem có phi công nào rơi xuống không. Không ai có thể cung cấp thông tin cho chúng tôi. Không Sư đoàn hay Lữ đoàn nào nhìn thấy anh ta. Chúng tôi cảm thấy rất bất an. Cuối cùng, chúng tôi đi ngủ. Tất cả chúng tôi đều hoàn toàn tin chắc rằng cuối cùng anh ta sẽ xuất hiện. Đến hai giờ sáng, sau nửa đêm, tôi đột nhiên bị đánh thức. Người trực điện thoại, mặt mày rạng rỡ, báo cáo với tôi: "Schäfer đang ở làng Y. và muốn được đưa về."

Sáng hôm sau, khi chúng tôi đang ngồi ăn sáng, cửa mở và người phi công thân yêu của tôi đứng trước mặt tôi. Quần áo anh ta bẩn thỉu như bộ binh vừa chiến đấu ở Arras được hai tuần. Anh ta được chào đón bằng một tràng pháo tay vang dội! Schäfer vô cùng vui mừng, phấn khởi và vô cùng phấn khích về chuyến phiêu lưu của mình. Sau khi ăn sáng xong, anh ta kể cho chúng tôi nghe câu chuyện sau:

"Tôi đang bay dọc mặt trận, định trở về nhà. Bỗng nhiên, tôi nhận thấy phía dưới xa có thứ gì đó trông giống như một phi công bộ binh. Tôi tấn công, bắn hạ nó và định bay về. Tuy nhiên, quân Anh trong chiến hào không cho tôi chạy trốn mà bắt đầu nã đạn như mưa vào tôi. May mắn thay, tôi được cứu sống nhờ vào tốc độ của máy bay, bởi vì bọn côn đồ đó, dĩ nhiên, sẽ quên rằng chúng phải nhắm bắn rất xa trước mặt tôi nếu muốn bắn trúng tôi."

"Tôi đang ở độ cao khoảng sáu trăm feet. Đột nhiên, tôi nghe thấy một tiếng động mạnh và van chặn động cơ của tôi kêu lên. Không còn cách nào khác ngoài việc hạ cánh. Tôi tự hỏi liệu mình có thể thoát khỏi vị trí của quân Anh hay không. Điều đó có vẻ không khả thi lắm. Quân Anh nhận thấy tình thế khó khăn của tôi và bắt đầu bắn loạn xạ."

"Vì động cơ của tôi không còn hoạt động nữa nên tôi có thể nghe thấy từng phát súng."

"Tình thế trở nên khó xử. Tôi hạ cánh. Trước khi máy bay của tôi dừng hẳn, chúng đã bắn vào tôi hàng loạt đạn từ súng máy trong hàng rào làng Monchy gần Arras. Máy bay của tôi bị trúng đạn."

"Tôi nhảy ra khỏi phi cơ và xuống hố bom đầu tiên. Ngồi xổm ở đó, tôi ngẫm nghĩ và cố gắng nghĩ ra chính xác mình đang ở đâu. Dần dần tôi nhận ra mình đã hạ cánh bên ngoài phòng tuyến của quân Anh, nhưng lại gần chúng một cách đáng nguyền rủa. May mắn thay, lúc đó đã khá muộn và đó là sự cứu rỗi của tôi."

"Chẳng bao lâu sau, quả đạn pháo đầu tiên bay tới. Tất nhiên là đạn hơi cay và tôi không mang theo mặt nạ. Mắt tôi bắt đầu chảy nước. Trước khi trời tối, quân Anh đã xác định được khoảng cách đến nơi tôi đáp xuống bằng súng máy. Một phần nhắm vào phi cơ của tôi, một phần nhắm vào hố đạn pháo. Những viên đạn liên tục bắn trúng vành hố. Để trấn tĩnh, tôi châm một điếu thuốc. Sau đó, tôi cởi chiếc áo khoác lông dày cộp và chuẩn bị mọi thứ cho một cú nhảy và chạy. Mỗi phút đối với tôi dài như một giờ. Trời dần tối, nhưng chỉ rất chậm. Xung quanh tôi nghe thấy tiếng chim gáy hót. Là một tay súng lão luyện, qua giọng nói của chúng, tôi nhận ra rằng chúng đang rất vui vẻ và hài lòng, rằng tôi không có nguy cơ bị bất ngờ trong nơi ẩn náu của mình."

"Cuối cùng trời cũng tối hẳn. Đột nhiên, rất gần tôi, một vài con gà gô bay lên. Một cặp nữa bay theo sau. Rõ ràng là nguy hiểm đang đến gần. Chắc chắn là một đội tuần tra đang trên đường đến chúc tôi một buổi tối vui vẻ."

"Tôi không còn thời gian để phí. Bây giờ hoặc không bao giờ. Đầu tiên, tôi rón rén bò rất thận trọng từ hố bom này sang hố bom khác. Sau khi rón rén - cần mẫn - khoảng một tiếng rưỡi, tôi nhận ra mình đang đến gần những con người. Họ là người Anh hay người Đức? Họ tiến lại gần hơn và tôi suýt nữa thì ngã xuống, thì phát hiện ra những người lính ngự lâm của chúng ta. Họ là một đội tuần tra Đức đang rình mò trong vùng vô chủ."

"Một người lính dẫn tôi đến gặp Chỉ huy Đại đội của anh ta. Tôi được báo rằng tối hôm đó tôi đã đổ bộ cách phòng tuyến địch khoảng năm mươi thước và bộ binh của chúng tôi đã đầu hàng. Tôi ăn tối no nê rồi lên đường về nhà. Tiếng súng sau lưng nổ ra dữ dội hơn nhiều so với trước mặt tôi. Mọi con đường, mọi chiến hào, mọi bụi rậm, mọi hố bom đều nằm dưới hỏa lực của địch."

"Quân Anh tấn công vào sáng hôm sau, và do đó, họ phải bắt đầu chuẩn bị pháo binh từ tối hôm trước. Vì vậy, tôi đã chọn một ngày bất lợi cho chiến dịch của mình. Tôi chỉ gọi được đến trạm điện thoại đầu tiên lúc hai giờ sáng khi tôi gọi điện cho Phi đội."

Tất cả chúng tôi đều rất vui mừng khi được gặp lại Schäfer. Anh ấy đi ngủ. Bất kỳ người nào khác cũng sẽ nghỉ ngơi sau hai mươi bốn giờ bay. Nhưng vào đúng buổi chiều hôm đó, người bạn Schäfer đã tấn công một chiếc B.E. bay thấp trên bầu trời Monchy.

Phi đội chống Richthofen

Người Anh đã nghĩ ra một trò đùa tuyệt vời. Họ định bắt tôi hoặc hạ gục tôi. Vì mục đích đó, họ đã tổ chức một phi đội đặc biệt bay quanh khu vực mà chúng tôi thường xuyên lui tới. Chúng tôi phát hiện ra mục tiêu cụ thể của họ khi thấy hoạt động hung hăng của họ chủ yếu nhắm vào các máy bay đỏ của chúng tôi.

Tôi cho rằng tất cả máy móc của phi đội nên được sơn đỏ vì những người bạn Anh của chúng tôi dần dần nhận ra tôi đang ngồi trong một chiếc hộp đỏ như máu. Bỗng nhiên có rất nhiều máy móc màu đỏ, và người Anh mở to mắt khi một ngày đẹp trời họ nhìn thấy hàng chục chiếc máy bay đỏ đang lướt đi thay vì chỉ một chiếc. Chiêu trò mới của chúng tôi không ngăn cản họ tấn công chúng tôi. Tôi thích chiến thuật mới của họ hơn. Thà để khách hàng đến cửa hàng còn hơn phải tìm kiếm họ ở nước ngoài.

Chúng tôi bay ra tiền tuyến, hy vọng tìm được kẻ thù. Khoảng hai mươi phút sau, kẻ đầu tiên xuất hiện và tấn công chúng tôi. Chuyện này đã lâu rồi chúng tôi không gặp. Quân Anh đã phần nào từ bỏ chiến thuật tấn công lừng lẫy của họ. Họ thấy chúng hơi tốn kém.

Những kẻ tấn công chúng tôi là ba chiếc máy bay một chỗ ngồi Spad. Những người ngồi trên chúng tự cho mình là vượt trội hơn chúng tôi vì thiết bị của chúng rất tốt. Wolff, em trai tôi và tôi bay cùng nhau. Chúng tôi ba đấu ba. Đúng là như vậy.

Ngay từ đầu cuộc chạm trán, thế tấn công đã chuyển sang phòng thủ. Ưu thế của chúng tôi trở nên rõ ràng. Tôi vật đối thủ và có thể thấy em trai tôi và Wolff đã xử lý kẻ thù của mình như thế nào.

Điệu valse quen thuộc bắt đầu. Chúng tôi lượn vòng quanh nhau. Một cơn gió thuận lợi đã đến giúp chúng tôi. Nó đẩy chúng tôi, đang chiến đấu, rời khỏi tiền tuyến, hướng về phía Đức.

Đối thủ của tôi là người đầu tiên ngã xuống. Tôi đoán là tôi đã làm hỏng động cơ của hắn ta. Dù sao thì, hắn đã quyết định hạ cánh. Tôi không còn tha thứ cho hắn nữa. Vì vậy, tôi tấn công hắn lần thứ hai và hậu quả là toàn bộ máy bay của hắn tan thành từng mảnh. Máy bay của hắn ta rơi xuống như những mảnh giấy và thân máy bay rơi xuống như một tảng đá, bốc cháy dữ dội. Nó rơi xuống một vũng lầy. Không thể đào nó lên được và tôi không bao giờ tìm ra tên của đối thủ. Hắn ta đã biến mất. Chỉ còn lại phần đuôi và đánh dấu nơi hắn đã tự đào huyệt chôn mình.

Cùng lúc đó, Wolff và em trai tôi đã tấn công đối thủ và buộc chúng phải hạ cánh không xa nạn nhân của tôi. Chúng tôi rất vui mừng và bay về nhà, hy vọng rằng Phi đội chống Richthofen sẽ thường xuyên quay trở lại chiến trường.

Chúng tôi được cha tôi đến thăm

Cha tôi đã thông báo rằng ông sẽ đến thăm hai con trai vào ngày 29 tháng 4. Cha tôi là chỉ huy của một thị trấn nhỏ gần Lille. Vì vậy, ông không sống quá xa chúng tôi. Thỉnh thoảng tôi có gặp ông trên các chuyến bay.

Ông ấy định đến bằng tàu hỏa lúc chín giờ. Chín giờ rưỡi, ông ấy đến phi trường của chúng tôi. Chúng tôi vừa trở về sau một chuyến thám hiểm. Em trai tôi là người đầu tiên bước ra khỏi máy bay, và chào ông lão bằng những lời: "Chào cha. Con vừa bắn hạ một phi công Anh." Ngay sau đó, tôi cũng bước ra khỏi máy bay và chào ông: "Chào cha. Con vừa bắn hạ một phi công Anh." Ông cảm thấy rất vui mừng và phấn khởi. Điều đó là hiển nhiên. Ông ấy không phải là kiểu người cha lo lắng cho con trai mình. Tôi nghĩ tốt nhất là ông ấy nên tự mình lên máy bay và giúp chúng tôi bắn. Chúng tôi ăn sáng cùng ông ấy rồi lại lên máy bay.

Trong lúc đó, một trận không chiến đang diễn ra phía trên sân bay của chúng tôi. Cha tôi đứng nhìn và rất thích thú. Chúng tôi không tham gia vào cuộc chiến vì chúng tôi đứng trên mặt đất và chỉ quan sát.

Một phi đội Anh đã đột phá và bị một số máy bay trinh sát của chúng tôi tấn công phía trên sân bay. Đột nhiên, một chiếc máy bay bắt đầu lật nhào. Sau đó, nó tự phục hồi và lướt xuống bình thường. Lần này, chúng tôi thấy tiếc nuối khi nhận ra đó là một chiếc máy bay Đức.

Chiếc máy bay Anh tiếp tục bay. Chiếc máy bay Đức dường như đã bị hư hại. Nó được điều khiển khá chính xác. Nó hạ cánh xuống và cố gắng hạ cánh xuống bãi đáp của chúng tôi. Không gian khá chật hẹp đối với chiếc máy bay lớn. Hơn nữa, mặt đất lại không quen thuộc với phi công. Vì vậy, việc hạ cánh không được suôn sẻ cho lắm. Chúng tôi chạy về phía máy bay và tiếc nuối phát hiện ra rằng một trong những người trên máy bay, xạ thủ súng máy, đã thiệt mạng. Cảnh tượng này thật mới mẻ với cha tôi. Nó khiến ông trở nên nghiêm túc.

Hôm đó hứa hẹn sẽ là một ngày thuận lợi cho chúng tôi. Thời tiết quang đãng tuyệt vời. Tiếng súng phòng không liên tục vang lên. Rõ ràng là có rất nhiều máy bay xung quanh. Đến giữa trưa, chúng tôi lại bay. Lần này, tôi lại may mắn và bắn hạ được chiếc máy bay Anh thứ hai trong ngày. Ngài thống đốc lấy lại tinh thần.

Sau bữa trưa, tôi ngủ một chút. Tôi lại thấy khá tỉnh táo. Trong lúc đó, Wolff đã chiến đấu với kẻ thù bằng nhóm máy bay của mình và đã hạ gục được một tên địch. Schäfer cũng đã hạ gục một tên. Buổi chiều, tôi và em trai tôi, cùng với Schäfer, Festner và Allmenroder, bay thêm hai lần nữa.