Xuất khẩu trầm lắng, nhập khẩu suy giảm

4/19/2016 10:47:59 AM

Quý I năm nay, nền kinh tế đạt mức xuất siêu 0,8 tỷ USD. Tuy nhiên, hoạt động sản xuất cũng như cán cân xuất - nhập khẩu trong những tháng tới còn bộc lộ không ít điểm đáng lo ngại...

Xuất khẩu gặp khó

Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa quý I chỉ đạt 37,9 tỷ USD, tăng 4,1% so với cùng kỳ. Đây là mức tăng rất thấp so với thông lệ và càng thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu tăng trưởng xuất khẩu bình quân là 10% như đã được thông qua. Theo Bộ Công thương, nguyên nhân chủ yếu khiến xuất khẩu tăng thấp là do phần lớn thị trường nhập khẩu truyền thống của hàng Việt Nam đều suy giảm sức mua do khó khăn kinh tế, tiết giảm nhu cầu tiêu dùng.

Xét về ngành hàng, gạo - mặt hàng xuất khẩu chủ lực, đang đứng trước nguy cơ gặp khó khăn, bởi phải đối diện với sự sụt giảm về sản lượng dưới ảnh hưởng của nạn hạn hán, xâm nhập mặn trên diện tích khoảng 170 nghìn héc ta. Hậu quả là sản lượng gạo thành phẩm dự báo cũng giảm 500-700 nghìn tấn. Đương nhiên, đó là hệ lụy có tính chất tức thời, nhưng liên quan chặt chẽ đến sự biến đổi khí hậu, gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động trồng và tiêu thụ lúa gạo. Dự báo, sản lượng gạo cả năm 2016 có thể giảm 1 triệu tấn so với ước tính ban đầu theo điều kiện bình thường, không có thiên tai. Tính chung, lượng gạo xuất khẩu quý I đạt gần 1,6 triệu tấn, thu về 692 triệu USD, tăng cả về khối lượng và giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Nhưng, đây là hoạt động xuất khẩu dựa trên các hợp đồng đã ký từ năm ngoái và sử dụng gạo thu mua, tồn trữ từ trước. Ngược lại, lượng gạo xuất khẩu qua đường tiểu ngạch giảm gần 50% so với cùng kỳ.

Đặc biệt, dầu thô xuất khẩu giảm 52% do diễn biến bất lợi, kéo dài của thị trường nhiên liệu thế giới. Đây là sự thiếu hụt lớn đối với ngân sách, đe dọa tới khả năng tạo nguồn cung ngoại tệ cũng như khả năng tăng trưởng chung của nền kinh tế trong năm nay. Tuy nhiên, đó cũng là thực tế phải chấp nhận như một tình huống bất khả kháng, bởi giá dầu thô thấp thì không khuyến khích tăng xuất khẩu nhằm giảm thiểu thiệt hại cũng như "tiết kiệm" nguồn dầu thô để phục vụ mục đích lâu dài. Ngoài ra, sắt thép và sắn (sản phẩm sắn) cũng giảm 17-25% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, kim ngạch xuất khẩu hai mặt hàng chủ lực là dệt may và giày dép cũng tăng thấp, dưới 10% - tức là thấp hơn hẳn so với cùng kỳ các năm trước. Như vậy, có thể nói hoạt động xuất khẩu nói chung đang trầm lắng và tụt xuống mức thấp hơn so với định hướng, càng thấp hơn hẳn so với kỳ vọng của Chính phủ và doanh nghiệp (DN).

Nhập khẩu giảm

Hoạt động nhập khẩu quý I diễn ra trái ngược với thông lệ của nền kinh tế, tức là suy giảm thay vì tăng lên. Cụ thể, kim ngạch nhập khẩu đạt khoảng 37,1 tỷ USD, giảm 4,8% so với cùng kỳ. Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nhận định, xuất siêu là tốt, nhưng cần kiểm chứng rõ cơ cấu nhập khẩu để hiểu bản chất vấn đề, từ đó đưa ra nhận định và điều chỉnh phù hợp. Theo Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu máy móc, thiết bị đã giảm 14%; chất dẻo, các loại nguyên phụ liệu và nhất là xăng dầu giảm mạnh (giảm 36%) cho thấy sự giảm tốc của một số ngành sản xuất quan trọng và nhu cầu lưu thông hàng hóa. Xét về bản chất, cần lưu ý là một nền kinh tế trong giai đoạn đang phát triển như Việt Nam ở thời điểm hiện tại thì giá trị nhập khẩu thường cao hơn xuất khẩu để phục vụ sự gia tăng của sản xuất trong nước; nhất là tìm đầu vào cho các ngành sản xuất sản phẩm xuất khẩu, từ đó tạo ra giá trị gia tăng cho DN. Vì vậy, sự giảm sút nhập khẩu không phải là yếu tố tích cực đối với nền kinh tế.

Như vậy, nếu xét về kết quả đơn thuần thì không có gì đáng ngại về hoạt động cũng như mối quan hệ giữa xuất - nhập khẩu. Nhưng thực tế đặt ra vấn đề đáng suy ngẫm bởi tình trạng xuất khẩu chưa thể bứt phá, chỉ tăng rất thấp trong khi nhập khẩu lại giảm mạnh hơn. Nguyên nhân chính vẫn là sự trầm lắng trong hoạt động sản xuất của nhiều ngành, khiến nhu cầu "ăn" nguyên liệu của DN không thể gia tăng. Đây cũng là một yếu tố minh chứng, giải thích cho việc đã có hơn 20 nghìn DN ngừng hoạt động trong quý I vừa qua trước hàng loạt khó khăn, bất lợi. Điều này chắc chắn sẽ đe dọa đến sức tăng trưởng của nền kinh tế trong những tháng tới.

Trong một diễn biến khác, mức tồn kho của sản phẩm ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 8,7% so với cùng kỳ, cũng là một biểu hiện không mấy sáng sủa của cộng đồng DN hiện tại. Các loại sản phẩm có mức tồn kho cao nhất gồm sản phẩm điện tử, máy tính, đồ uống, xe có động cơ...

Tóm lại, sự "co ngót" về kim ngạch nhập khẩu là nguyên nhân chính tạo ra kết quả xuất siêu của nền kinh tế. Tất nhiên, điều này không đáng mừng...

Theo Hà Nội Mới

Dịch vụ Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada Cung cấp bộ hồ sơ hoàn chỉnh và chính xác cho khách hàng nhận tại nước nhập khẩu hết sức thuận tiện.

Vận đơn, Danh mục hàng,chứng nhận xuất xứ, chứng nhận khử trùng, giấy tờ khác được hoàn thành đầy đủ..

- Vận chuyển quốc tế đường biển, Vận chuyển hàng đường biển đi Canada

Chi phí vận chuyển rẻ cho các lô hàng cồng kềnh, lô hàng khối lượng lớn chính là Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada

Với mạng lưới đại lý trải rộng trên các cảng biển khắp thế giới, những hợp đồng ký kết với các hãng tàu uy tín như: NYK, Hanjin, Kline, Evergreen, APL, MSC, Yangming... đã được Liên Kết Mỹ chú trọng đầu tư và trở thành một trong những nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng container hàng đầu Việt nam cho các tuyến đi Canada, Mỹ, Úc, Châu Á...Các dịch vụ gồm:

Tại hội thảo "Xuất khẩu sang thị trường Canada," ông Zaki Munshi, Giám đốc dự án khu vực châu Á của Cơ quan hỗ trợ Thương mại Canada (TFO Canada), cho biết hàng hóa Việt Nam nhập khẩu vào Canada đạt mức tăng trưởng khoảng 17%/năm.

Bên cạnh đó, thương mại hai chiều giữa Việt Nam và Canada ngày càng tăng là một trong những yếu tố quan trọng góp phần phát triển mối quan hệ song phương giữa hai nước.

Hội thảo do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với TFO Canada tổ chức ngày 16/10.

Tuy nhiên để đẩy mạnh nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam vào thị trường Canada, ông Zaki Munshi cho rằng doanh nghiệp cần tuân thủ quy trình gồm các bước chiến lược thâm nhập thị trường, phân loại hàng hóa để xác định tỷ lệ thuế, cung cấp tài liệu và khâu vận chuyển. Trong đó, nghiên cứu nhu cầu sản phẩm trên thị trường, tìm hiểu môi trường pháp lý và nhà nhập khẩu là những khâu quan trọng cần cân nhắc trước khi đưa hàng xuất khẩu sang Canada.

Hiện nay, người tiêu dùng Canada có xu hướng ưa chuộng các sản phẩm dân tộc, tốt cho sức khỏe, tiện lợi, đặc sản, do đó doanh nghiệp Việt Nam có thể khai thác những yếu tố này để nhập khẩu hàng hóa đáp ứng đúng thị hiếu tiêu dùng.

Bên cạnh đó, các biện pháp giúp Việt Nam có thể thúc đẩy giao thương với Canada là nâng cao tiềm năng của nghề cá, thủy hải sản, sản phẩm điện tử...; tìm cách duy trì lợi thế cạnh tranh, tăng cường giao thương các mặt hàng xuất khẩu Việt Nam đang có thế mạnh tại Canada như nội thất gỗ, giày dép, hạt điều.

Trong tám tháng năm 2014, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang Canada tăng mạnh đạt 1,31 tỷ USD (tăng 40,99% so với cùng kỳ), trong đó chủ yếu là xuất khẩu các mặt hàng dệt may, thủy sản, giày dép, thủ công mỹ nghệ...

Ông Võ Tân Thành, Giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh cho biết Canada được đánh giá là thị trường tự do, có nhiều điểm tương đồng với thị trường Mỹ và là một trong những thị trường xuất khẩu tiềm năng của hàng hóa Việt Nam.

Đặc biệt, hàng hóa của Việt Nam và Canada có tính bổ sung nhiều hơn cạnh tranh, nên còn nhiều cơ hội hợp tác mà cộng đồng doanh nghiệp hai bên có thể khai thác, nhằm mang lại lợi ích kinh tế cho hai nước.

Đồng quan điểm, ông Wayne Robson, Tổng Lãnh sự Canada tại Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng Việt Nam là một trong 25 quốc gia được ưu tiên tham gia Chương trình hỗ trợ tiếp cận thị trường Canada, đồng thời cũng là một trong sáu thị trường trọng tâm mà Canada ưu tiên phát triển Chiến lược giáo dục.

Canada mong muốn phát triển quan hệ hợp tác với Việt Nam không chỉ ở lĩnh vực kinh tế mà còn kỳ vọng sẽ mở rộng ra những lĩnh khác như chính trị, xã hội, văn hóa.../.

Theo VIETNAM+

Vận chuyển đường biển, vận chuyển đường biển đi Mỹ, Úc, Canada; Chuyển hàng đường biển đi Mỹ, Úc, Canada, Vận tải đường biển, cước gởi hàng đường biển, Gửi hàng hóa đường biển đi Mỹ, Úc, Canada đường biển. Chuyển hàng đường biển đi Anh, Pháp, Đức, Hà lan, Thụy Điển, Nauy. Vận chuyển hàng hóa đường biển.

Vận chuyển đường biển hàng container, vận chuyển hàng lẻ đi Mỹ Úc Canada, vận chuyển bằng tàu biển đi Mỹ Úc Canada.

Gửi hàng bằng tàu biển đi Montreal

Chúng tôi không chỉ quan tâm đến hàng hóa của Quý khách ở chặng trên biển mà còn cung cấp dịch vụ giao nhận tận nơi, tách ghép hàng lẻ và các dịch vụ liên quan khác.

Chúng tôi có thể quản lý các loại hàng hóa như hàng khô thông thường (FCL, LCL), Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada hàng hoá cần kiểm soát nhiệt độ, hàng dự án, hàng cá nhân, và hàng rời với khối lượng lớn.

Đặc biệt, với hệ thống đại lý toàn cầu, chúng tôi có thể giúp Quý khách ship hàng từ tất cả các nước về Việt Nam với mức giá tốt nhất và thời gian nhanh nhất.

Ngoài việc cung cấp dịch vụ trên chúng tôi luôn sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm và cung cấp cho các nhà xuất khẩu các quy định, thông tin cần thiết tại cảng đến, đồng thời thực hiện công việc tư vấn cho các nhà nhập khẩu về chính sách và các quy định liên quan đến việc xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển.

Vận chuyển đường biển là một trong những thế mạnh của chúng tôi. Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada hiện đang là đại lý cho nhiều hãng tàu biển và đại lý giao nhận vận tải biển quốc tế. Với mạng lưới đại lý rộng trên toàn thế giới và mối quan hệ chặt chẽ với các hãng tàu, Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada sẵn sàng cung cấp các giải pháp vận chuyển đường biển một cách linh hoạt nhất đến Quý khách hàng. Đội ngũ chuyên viên có chuyên môn cao và nhiều kinh nghiệm sẽ tư vấn cho Quý khách hàng những giải pháp vận chuyển đường biển hiệu quả với thời gian vận chuyển ngắn nhất và chi phí hợp lý nhất.

Gửi hàng bằng tàu biển đi Calgary

Ngoài ra, chúng tôi cung cấp các dịch vụ khác như:

- Vận tải đa phương thức tới các quốc gia không có cảng biển.

- Cung cấp dịch vụ Door to Door.

- Mua bảo hiểm hàng hóa.

- Dịch vụ gửi hàng mẫu và chứng từ quốc tế.

- Dịch vụ gom hàng lẻ (LCL/LCL).

Gửi hàng bằng tàu biển đi Montreal

Cung cấp cho khách hàng dịch vụ gởi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam đi Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada (hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL)

Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.

Giá cạnh tranh và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.

Cung cấp dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam (đặc biệt Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada).

Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL/FCL) với giá cạnh tranh .

Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services)

Các dịch vụ gia tăng khác (Yêu cầu cầu từng khách hàng)

Gửi hàng bằng tàu biển đi Vancouver

Dịch vụ Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada bao gồm vận chuyển đa dạng các loại hàng: Bàn ghế, quần áo, sắt, thép, thủy sản, thủ công mỹ nghệ, hàng cá nhân.

Dịch vụ vận chuyển đường biển Công ty vận chuyển Liên Kết Mỹ đi khắp thế giới:

Vận chuyển đường biển đi Canada: Chúng tôi chuyên vận chuyển đường biển đi Canada uy tín, giá rẻ.

Gửi hàng bằng tàu biển hàng quần áo đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng máy móc đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển bàn ghế đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng giày dép đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng xe máy đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển máy ép nước mía đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển đường biển hàng vải sợi đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng đá granite đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng bao bì đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng gạo đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng sắt thép đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng vật liệu xây dựng đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng tượng Phật, tượng Chúa đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng nội thất đi Canada. Gửi hàng bằng tàu biển thực phẩm đi Canada, Gửi hàng bằng tàu biển hàng thủ công mỹ nghệ đi Canada. Gửi hàng bằng tàu biển xe đạp điện, Gửi hàng bằng tàu biển nệm gối đi Canada.

Gửi hàng bằng tàu biển đi Canada hãy Liên hệ: Phan Giang: 0983898788 ; Thanh Nga: 0989390769

VĂN PHÒNG 1:

Công ty vận chuyển LIÊN KẾT MỸ( AMERICA LINK LOGISTICS GROUP-ALL)

30- Phan Thúc Duyện, P.4, Q, Tân Bình, Tp. HCM,VN

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

SCSC BUILDING

30-Phan Thuc Duyen St.,FL 4, Ward.4, Tan Binh Dist.,

Ho Chi Minh City, Viet Nam

Tel: (08) - 39.48.0909 (18 lines)

Fax: (08) - 39.48.0869( 2 lines)

Email :[email protected] ; [email protected]

YM: [email protected]; [email protected] ;

Skype:ngagiang83 ;giangphan1021

Website: www.lienketmy.com; www.allcvn.com; www.guivanchuyenhangduongbien.com ; www.allvnexpress.com